隨著汽車(chē)的普及，停車(chē)問(wèn)題日益突出，地面停車(chē)不能滿足快速增長(zhǎng)的停車(chē)需求，地面停車(chē)有一個(gè)不可逾越的缺陷：占地面積大，需要大量的土建施工，尤其是地下車(chē)庫(kù)的建設(shè)，今天小編將去介紹立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)材質(zhì)要確保強(qiáng)度高。

　　現(xiàn)有的組合式立體車(chē)庫(kù)由多框架結(jié)構(gòu)的停車(chē)單元組成，停車(chē)位單元中使用的柱和梁為H型鋼，柱外壁和梁端鉆有水平連接孔。

　　連接板鉆在立柱外壁與連接孔配合的左半孔和梁端與連接孔配合的右半孔上，連接板左半孔用橫向螺栓與立柱連接，連接板右半孔用橫向螺栓與梁端連接。

　　一般設(shè)計(jì)為承載車(chē)輛重量的兩倍，為了將停車(chē)裝置上的重力轉(zhuǎn)移到立柱上，每個(gè)連接的螺栓數(shù)量不少于16個(gè)，連接的強(qiáng)度為9.8個(gè)螺栓，立柱和橫梁由整體連接板固定。