由于立體車庫結(jié)構(gòu)簡單、成本低、速度快，直線感應(yīng)電動機(jī)(LIMs)可以作為平移的驅(qū)動元件，在升降平臺上，梁的下方和上方分別安裝了若干直線電機(jī)和電磁鐵。

　　隨著直線電機(jī)驅(qū)動梁的移動和電磁鐵的吸引，汽車可以迅速儲存或帶走，立體車庫頂部采用直線電機(jī)驅(qū)動垂直運(yùn)動機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)升降平臺的垂直運(yùn)動，大大提高了停車性能。

　　應(yīng)用解析等效電路法設(shè)計了應(yīng)用的很限狀態(tài)，研究了結(jié)構(gòu)參數(shù)對很限狀態(tài)的影響，基于有限元法，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了動力性能計算，驗證了分析和設(shè)計的正確性，試驗結(jié)果得到驗證，根據(jù)預(yù)測結(jié)果，設(shè)計的直線電機(jī)已成功應(yīng)用于8層3層車庫升降平臺。

　　由于人口和車輛的快速增長，立體車庫在大城市中發(fā)揮了重要作用，近年來，立體車庫在世界范圍內(nèi)得到了越來越多的應(yīng)用，其容量也越來越大，已經(jīng)成為一個關(guān)鍵的性能因素。